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(emitido a las 8.42 Hs.)

EMILIANO COTELO:
Peñarol parece estar cada vez más cerca de concretar el sueño de su estadio propio.

Luego de varios anuncios que terminaron naufragando, en el mes de setiembre se presentó el nuevo proyecto. Estará ubicado en la ruta 102, entre Camino Mangangá y Camino de los Siete Cerros, sobre tres padrones de diez hectáreas cada uno.

Estamos hablando de un estadio para 40.000 espectadores, que cumplirá con las exigencias de la FIFA, y que costará 33 millones de dólares.

Ayer entrevistábamos al presidente del Club Atlético Peñarol, Juan Pedro Damini, le preguntábamos a propósito de las características de esta construcción. Pero en determinado momento, y atendiendo a lo que ha sido este proceso tan accidentado de los últimos años, nos interesaba saber si ya está aprobado por las autoridades que en ese lugar pueda edificarse un estadio como el que se está previendo.

Damiani decía lo siguiente:

(Audio Juan Pedro Damiani)

JPD - Por supuesto, hemos tenido la aprobación de la Junta Departamental en forma unánime –como no creo que salen muchas cosas– de darle facultades a la señora intendenta de Montevideo para que autorice a Peñarol, obviamente cumpliendo con todos los permisos y todas las cuestiones ambientales. Peñarol y el deporte siempre hacen todos los deberes. Así que estamos trabajando, aparte de seguir vendiendo –hoy justamente viajo a Tacuarembó junto con Tony Pacheco y Fernando Morena a iniciar las ventas en el interior–, mientras se trabaja en la parte financiera y constructiva, Sacem sigue trabajando con Medio Ambiente y con la Intendencia de Montevideo.

EC - El permiso como tal todavía no está.

JPD - Se aprobó darle una autorización a la intendenta de Montevideo, eso fue refrendado por unanimidad en la Junta Departamental, obviamente supeditado a todas las cuestiones ambientales que vamos a cumplir como corresponde.

EC - Por ejemplo, ¿hay que pasar por audiencias públicas en la zona?

JPD - No, porque el terreno es propio, nosotros lo compramos, acá no hay canje de terreno.

EC - Pero a propósito del impacto en el territorio.

JPD - Ya se habló, Peñarol estuvo reunido con el alcalde de la zona. Creo que va a ser un impacto altamente positivo, incluso la gente de Zonamérica ha visto con muy buenos ojos un centro de espectáculos ahí. Así que estamos muy contentos por este tema.

(Fin del audio)

¿Cuál es la posición de Zonamérica? Por la información que recibimos después de la entrevista, no es exactamente como la plantea Damiani. En línea está el contador Orlando Dovat, presidente de Zonamérica.

¿Cómo observan el impacto de un estadio como éste, tan cerca del emplazamiento?

ORLANDO DOVAT:
Nosotros nos contactamos con Peñarol a través de uno de sus directivos, el señor Lepra, hace ya unos meses, luego no tuvimos más contacto. Se anunció que Zonamérica apoyaría el proyecto y que su directiva iba a almorzar con la gente de Peñarol a efectos de conversar sobre el emprendimiento. Luego, por circunstancias que desconocemos, se cortó el diálogo.

Zonamérica no está a favor ni en contra del estadio de Peñarol. Por una razón muy sencilla: no tenemos información para evaluar como vecino sobre las bondades del proyecto.

EC – Me llama la atención que diga que no ha habido intercambio.

OD – Es incorrecto el comentario de Damiani al decir que Zonamérica está a favor del proyecto. Aclaro que no estamos en contra, pero para contar con más información al respecto, Zonamérica ha solicitado a la Intendencia de Montevideo por vía judicial la vista del proyecto, en particular sus estudios de impacto y estamos aguardando esta información.

EC – ¿Qué dudas tienen?

OD – Creemos que para mitigar los impactos negativos que tiene cualquier proyecto se debe cumplir con una serie de reglamentaciones que da la Intendencia de Montevideo y la Dinama. Para todos los proyectos la Intendencia hace estudios de impacto urbano, ambiental, de tránsito y socioeconómico. Por otro lado, el proyecto debe someterse al control de la Dinama, porque lo anterior es la Intendencia. Y paralelamente deberán celebrarse audiencias públicas, algo que Damiani niega, estas audiencias son con la participación abierta de todos los vecinos de la zona, de la zona del área de influencia del proyecto. En ese ámbito los vecinos plantean los reparos, objeciones, o simplemente requieren respuestas sobre los proyectos.

Zonamérica no ha sido informado sobre este tema, tampoco ha sido informada la opinión pública.

EC – ¿Algún aspecto en particular le preocupa de la información que ha circulado sobre este proyecto?

OD – Sí, por ejemplo una de las grandes preocupaciones es generar el sistema de contención del público. Especialmente de las barras bravas. Todos sabemos las protestas que se generaron en el Parque Roosevelt en su momento. ¿Cómo se regularán los desplazamientos de la gente a lo largo de la ruta 102 y de la 8 cuando haya partidos de fútbol en el estadio de Peñarol?

Otra pregunta: un hincha que se baja del ómnibus en la parada de la rotonda de la ruta 8 y 102, ¿por dónde va a caminar hasta el estadio? ¿Van a hacer veredas? ¿Senderos peatonales? La ruta 102 es una ruta nacional, no es posible estacionar en la banquina, sería bastante peligroso que los peatones cruzaran la ruta y los autos queden en la banquina. No existen las facilidades que hay alrededor del estadio Centenario.

En la página web de Peñarol no se establece la cantidad de parking que habrá en el estadio. ¿Cuál será la capacidad del estacionamiento?